荆南矿的“二人转”，当然不同于诙谐、幽默、滑稽的东北“二人转”。它的舞台是煤矿，演员是矿车修理组的两位修理工师傅。他们虽然没有华丽的台词，也没有夸张的舞台动作，但他们用自己的辛勤劳动，转动着矿车，也转动着整个荆南矿。

35岁的赵文兵是荆南“二人转”的主角。他1985年技校毕业后参加工作，曾在铜角湾从事过井下检修和矿车修理工作，2005年12月调入荆南矿，先在钉道组工作，2006年7月调矿车修理组工作。他的特点是：灵活，爱动脑筋，技术熟练，电焊、氧割样样精通……

相对于赵文兵，43岁的邝建忠甘当配角。他原为永兴县毛巾厂职工，厂子倒闭后，曾外出打工多年，没有混出什么名堂。2006年7月来到荆南矿从事矿车修理工作。他的特点是：为人忠厚老实，不善言语，工作起来有股子蛮劲，从不讲价钱。

2006年7月矿车修理组成立时，荆南矿有矿车108辆，到现在，两年过去了，荆南矿没有进过一辆完整的矿车，全凭着赵文兵、邝建忠两双勤劳的手，修复矿车36辆，组装矿车15辆，到现在仍有97辆矿车在正常运行，其中有的矿车已使用五、六年。

赵文彬和邝建忠处处以集体利益为重。当看到有些矿车桶身破烂不堪但仍有修复价值时，两位同志没有提出进新矿车的要求，而是采取修补的方法延长矿车的使用寿命。他们充分利用废旧铁板，将破裂的桶身一处一处地补好。在修补过程中，由于要实施氧焊、电焊等工艺，热量使得矿车桶身上生锈的铁皮产生爆炸，小铁屑四处飞溅，打在手上、脸上，令人钻心的痛，但两位同志从不叫苦。即便偶尔有铁屑飞溅到眼睛里，也只是到医院清洗一下，稍做处理，又继续干活。

有些矿车因使用年限过久，桶身已无法修复，以至于当矿车从井下到达地面时，桶里的煤只剩下一半。工人们在井下辛辛苦苦挖的煤不是被白白浪费掉了吗？矿领导经过商量，决定从机厂购买5辆新矿车。赵文彬想：进新矿车当然是好，毕竟，我们要省好多事，但矿车底座是好的，还可以重新利用；再说买一台新矿车需要五千多元，而一个桶身只需两千来元，如果只买新桶身，利用旧底座自行组装，那么每台就可以节约近三千元，同时，自己在业务上也是一个突破。赵文彬把想法告诉了邝建忠，邝建忠也表示赞成。于是两人向矿长提出组装矿车的建议，矿长还不相信：你们能行吗？赵文彬说：“请领导放心，凭我的烧焊手艺和建忠的锻造技术，应该没什么问题。”

二○○七年六月，荆南矿从矿机修厂买来5个桶身，把组装任务交给了赵文彬和邝建忠。这对两人来说可谓大姑娘坐轿——头一回，但两人决定尝试一下。他们把桶身一个个用粗绳吊上维修房，然后开始组装。可这并不是一件容易的事情。一个桶身大约两百多斤，底边呈弧形，稍不留神就会翻转。两人便把车架两边各放一根炮棍，再用手慢慢移动桶身，移到一定位置再将桶身安放在车架上，用量具调整好桶身的高度、宽度和平行度。然后，赵文彬拿焊枪，邝建忠抡大捶，对于变形严重焊接不到的地方，邝建忠就用力敲几下。六月的天气本来就热得让人受不了，加上刺眼的弧光和刺耳的“咚咚”声，其滋味可想而知。但为了不影响生产，赵文彬和邝建忠加班加点，只用了三天时间就把5辆矿车加工好了。经过试运行，5辆矿车全部运行正常，符合生产要求。

今年五月，矿又从机厂购进10个桶身并交给矿车修理组，两位同志同样按时按质按量完成了任务。

在煤矿，矿车是运输提升的重要工具，矿车质量的好坏，对安全生产有很大的影响，如矿车掉道等。因此，在工作中，赵文彬和邝建忠处处以安全质量为先，坚持一丝不苟。他们每年定期为所有矿车进行注油保养，而且都一一编号登记。

在工作中，他们多次查出矿车存在的隐患。一次，赵文彬在每天对矿车轮对、三连环例行检查时，发现一个三连环的焊接处有一条很不起眼的小裂缝，便及时对三连环进行了更换，把隐患消灭在萌芽状态，确保了矿车的安全使用。

更换轮对轴承时，全靠一把大锤打出打进，稍不留神就会将轴承打坏。为了解决这个问题，赵文彬和邝建忠两人经过仔细思考，认真分析，利用一个套筒作保护，罩在轴承的两侧，然后用大锤均匀敲打套筒，边打边进行调整，确保了轴承不被打坏。