2020年5月15日，在中标华电长沙电厂铁路线路运营维护项目后，永耒公司正式组建项目部并进驻长沙电厂。运维期间，项目部49名员工用实力说话，用拼搏开局，从6月3日开始接进第一趟电煤，到7月23日止共到达电煤41列，发送电煤10列，总运量12.79万吨，每列车平均作业时间均控制在10小时以内，得到了各方的充分肯定与高度评价，在电厂和国铁之间展示了永耒公司形象，赢得了“铁军”称号。充分展示了项目部员工的专业能力，向电厂和国铁递交了永耒品牌“名片”，当然这张名片也浸润着大家的汗水和努力。

内外转变

刚到项目部时，员工们看着眼前的状况直摇头：设备基本上都处于故障状态；生产生活设施需要维修的太多；许多业务不熟，让人“另眼相待”；环境“脏、乱、差”，一到晚上蚊子一抓一大把……面对新环境、新形势、新任务的激动与期盼，再看着这一切时迅速降到了冰点。

“既来之，则安之。这是我们迈出转型第一步的第一个站点，我们要将他做好，做完美，展示永耒的形象。”公司带队负责项目部工作的两位副总经理简单的话语激起了大家的斗志。在不断加强的思想教育下，员工们也彻底摒除“铁老大”的旧思想，实现“华丽”转身，把自己变成与市场接轨的“打工仔”。大家迅速行动，大力开展环境整治，将工作、居住环境变成相对整洁、美观的宜居家园；组织精兵强将，对设备故障逐一给予精准排除，为铁路运输奠定基础。项目部秉着“精诚所至，金石为开”的精神，在一次又一次的诚恳拜访，一轮又一轮的协调沟通中，以熟悉的业务能力、认真的工作态度和不怕苦的精神，与相关业务单位部门从陌生到熟悉，从冷对到支持，建立起了较好的协作关系，工作逐渐步入正轨。

强技提能

项目部运维线路位于长沙北霞凝站，要让国铁和电厂接受永耒品牌“名片”，必须具备过硬的专业能力。从进厂时起，项目部相关业务学习一刻也没有松懈，充分利用晚上、休班时间开展各项培训，从入厂三级培训到道口培训、长沙北站实地培训、长沙货运中心运输安全培训等18次全员教育培训，一系列的业务培训使员工们业务能力不断增强，也让大家很快适应了电厂严苛的安全管理要求，在工作中实现零违章和零事故。而项目部也结合工作实际，先后出台了行车组织规则、车站细则、安全管理制度等19项规章制度，确保项目部业务规范运行。在专业培训中，为满足国铁和电厂相关要求，针对性的开展了翻车机司机、调车员、安全员等业务培训。目前已有3人获得翻车机操作资格，6人获得国铁调车员证，6人获得省应急厅颁发的企业安全员证。

党员旗帜

按照公司加强党建工作的实施要求，项目部在6月份成立了党支部，实践支部建在项目上的探索，确保党的组织触角深度延伸，保障党员的作用发挥。该党支部有党员13名，提起项目部的党员们，从上到下都对他们竖着大拇指，在公司开拓业务最艰难的时期他们将先锋模范作用和旗帜作用发挥得淋漓尽致。

翻车机操作工是个考验人的岗位，又苦又累，支部决定让党员先上，肖文健、范友华、陈兵3名党员服从分配担任了翻车机司机。第一次接触翻车机时，仅仅一个控制面板就把他们给看晕了，面板上140多个按钮，包含信号、与翻车机控制两部分，与操纵有关的按钮近80个，不但要准确的操纵他们，还要注意观测旁边的监控，确保摘扶钩人员安全。看着这些，他们的心里开始打鼓。但是，越是艰难越要克服，他们一遍遍熟悉按钮，熟悉操作规程，最终熟练掌握了翻车机操作规程，可以独立作业。由于人员少，他们3个人承担了5个人的工作量，什么时候有车他们什么时候开始作业，有时候遇到煤车集中达到的时候，他们连翻150个车，需要整整站立20多个小时，连吃饭都是送到操控室，下班后腿都不是自己的，躺床上动都不想动一下，就这样连续坚持了一个多月，这种默默奉献的精神为项目部人员树立了榜样。

刚刚组建项目部时事情是最多最杂的。项目部党支部副书记张爱林，既要管支部事务、员工生活、对外协调关系，又担任机车司机，晚上常常通宵达旦在机车上，人累瘦了，晒黑了，他却总以乐观的笑容面对每个人。端午前一天，他赶回来参加白沙实业公司第二次党代会，端午节时匆匆忙忙与父母吃过中饭，又赶往项目部与大家一起过节。坐在餐桌上，想着家里瘫痪在床的父亲和年迈的母亲，而自己却不能在身边服侍尽孝，“自古忠孝难两全”，这个“铁打”的汉子不禁痛从心来，与大家相拥而泣。可是第二天，大家看见的是他把一切放在心里，又全身心的投入到了项目部各项工作中。

正是有了这群可敬可爱的人，两个月来，项目部以娴熟的专业能力，以滚烫的汗水努力，不仅实现了工作圆满顺利开局，而且又好又快地步入正轨，站稳了脚跟，铸建了永耒铁运“品牌”。