2008年元月下旬，百年一遇的特大冰雪灾害给湘永十里矿区的供电线路网络造成了极大的破坏，一时间，矿井的安全生产和职工家属的正常生活都受到了严重影响。面对突然而来的灾害，公司上下迎难而上，共抗冰灾，并取得了伟大的胜利。在这场取得抗击百年一遇灾害的胜利当中，有着这样一群人，他们并起了功不可没的作用。他们就是十里矿区那些使用手中的方向盘及时把抢险工作人员、抢险物质送到抢险地点的司机们。荆南矿货车司机谭建春便是这群人当中的一个。

1月26日早上，天下着雨，并夹带着渣子雪，而谭建春却早早的把车停在矿里大门口，等候抢险人员，因为他要负责把抢险人员送往311线路抢险处。这时，路面是相当滑，路上几乎是没有什么车辆通行，而谭师傅就凭借他高超的驾驶技术，把抢险人员及时、平安的送到了抢险地点。1月27日晚上，谭师傅不记得是冰灾发生以来多少次执行抗灾抢险时期的任务了，只记得当时已是深夜1点多钟，酣睡中的他突然接到了矿领导的电话，要他马上到各个分会去把矿里的抢险人员送往离矿部几里开外的302线路抢险处，接电话后谭师傅二话没说，马上开着车子，把抢险人员一一接到抢险处，而他自己也参与到了抢险队伍，直到早晨6点多钟302线路恢复了正常供电，把抢修人员送回了家，他才回到了矿里作稍微的休息。1月30日，早班302线断线接地，谭师傅又一次冒着雨雪开着车子，把抢险的机电人员及时送到黄土岭抢险地段。并和抢险人员一起拉线，接线，在冰天雪地里干到下午2点多、供电线路恢复了正常才和抢险工作人员一起回到家里。2月2日晚上3点多钟在湘永派出所处出现了断线，接到任务后的谭师傅马上从暖烘烘的被窝里爬出来，开着车子把抢险人员及时送到故障点。并一直和抢险人员干到第二天早晨8点多钟恢复了供电才下班。