在红卫公司上下与特大冰雪灾害抗争中，活跃着一支不怕困难和危险，敢与天公试比高的运输队伍，这就是红卫公司物资供应部。

1月29日，正值抢险战斗关键阶段，抢险物资紧缺。下午2点，物资供应部接到救灾指挥部通知，要该部室从沈家湾矿拖运320米长的高压电缆运往坦家冲矿。接到任务后，副部长李光辉，司机肖健，装卸工许运古、梁瑞检带着扒子、铁锹、铲子等工具立即驱车前往清水铺耒河边。但由于人力不足，在通讯还未恢复的情况下，只好派一位同志徒步行走10多里路，到坦家冲矿求援。坦家冲矿副矿长周甲庚迅速带领10多位职工脚踏坚冰，赶到河边增援。晚上8点，这批电缆安全运抵坦家冲矿。

正当许运古、肖健等人准备回到公司吃顿晚餐时，途中又接到通知，命令他们再次返回清水铺，紧急装运560米长的高压电缆到公司。他们顾不上吃晚饭，开车折回河边继续战斗。待将电缆运到公司时，时钟已指向了30日早晨5点多钟。

抗冰抢险，责任重大，不能有半点松劲情绪。为了保证抢险材料的及时供应，在货源紧缺的情况下，物资供应部在部长王纪飞的带领下，千方百计，先后往返数百公里，紧张而有序地从各地调运救灾物资。  

2月1日下午，沈家湾矿井下—300水平排水形势严峻，急需大型电机、水泵。接受这一艰巨的运输任务后，司机肖健开着大卡车，载着许运古、梁瑞检、梁瑞智、张华明四位同志火速赶到白沙电力公司设备租赁站，在公司机关工作人员的协助下，将重达6吨多的电机、水泵吊到车上。考虑到救灾人员体力消耗大，公司救灾指挥部及时联系白沙物质供应公司，租用一台大吊车，随同前往清水铺。当这两辆车艰难地爬上36弯这段陡坡后，不过几百米，车辆突然又来到了一段又急又弯又长的下坡路。肖健叫装卸人员下车查看路面。只见这段路面结上了一层坚硬的冰，像镜面一样光滑，车辆根本无法行驶，若越雷池一步，可能会导致连人带车翻入山渊的后果。这时夜幕已深，为保险起见，他们只好在车上睡了一宿。梁瑞智、张华明这两天已患有感冒，偏在这时又拉起了肚子，也没见他俩叫过半句苦。

车外，已不见往日的满天繁星，只有大地上的白雪发出丝丝惨淡、冷酷的微光。车内，虽有空调，但大家却不肯享受，因为他们深知在这非常时期，汽油是多么的弥足珍贵。

第二天黎明，救灾指挥部从里王庙矿调来铲车从前面挖冰，挖一段，行一段，一直铲到20