隧道拱顶滴水汀汀似乎在诉说着什么；电焊工火花闪闪回复着一片坚定的炽热；铮铮钢架在一阵阵的劳动号子声中一一竖起、泰山般地撑起矿山职工明天的希望……

马田矿业公司762铁路“望星洞”隧道是马田矿业公司新星井矿区产煤走出深山流入市场的咽喉。在新星井矿经过近一年的努力、垮塌的井筒将被修复之际，长达184米的“望星洞”铁路隧道又因附近私营小煤矿非法开采保安煤柱，致使地势下沉、洞内出现长达80米的拱顶裂缝，这一险情严重危及马田公司煤炭运输的行车安全。如要对隧道进行反拱重造，一是工期长，二是造价达百万元以上。马田公司经过实地勘测设计出一个省钱、省力、省时、实用的隧道抢修方案：用废旧钢丝绳织护网、用从井下回收的直径为15.9厘米的钢管做腿子、用直径为6.3厘米的钢管做拱形梁，每隔1米做一个钢架，钢架腿子用水泥固定，钢架之间以扁铁相连，使一一排列的钢架将钢丝护网紧紧帖住隧道内有裂缝的拱顶。

负责工程施工的马田供销公司立即抽调有着丰富工作经验的技术人员组建施工队，于八月中旬开始隧道抢修工程。隧道高4.6米跨度为3.8米，施工中最大的难点是：因墙体变型，每一空支护钢架的规格并不一样，要使拱形钢梁与拱顶相吻合，就必须依据拱顶的实际状况制作拱形钢梁。施工期间，望星洞可谓是洞内洞外两重天：洞外烈日炎炎，洞内滴水似雨、阴风袭人。劳动汗水和着拱顶滴水，工人们一天工作下来身上难有一根干纱，他们都明白，要想改变眼下工资低、福利差的生活困境就必须及时抢修好这个铁路运输通道，积极配合新星井矿尽快恢复生产，将其产煤运输出来、销售出去，才能使矿业公司创造好的经济效益，提高职工收入、改善职工生活。他们凭着自己对矿山无比赤诚的爱意，凭着那份追求明天美好生活的坚定与执着，克服了工程难度大、运输条件差等重重困难，于九月上旬，创造性地提前10天，高质量地完成了整个隧道抢修工程。工程实际造价仅有16万余元。

铮铮钢架支护着煤炭运输的安全通衢；巍巍矿工闪烁着马田矿业明日腾图的辉煌！

图片摄影：胡学军