面对着机车配件价格大幅上升的困难，该厂探索改革机车大轮修修程，针对机车运行中暴露出来的问题重点解决，不搞遍地开花而是采用“状态修”，减少了维修资金，延长内燃机车部件有效使用年限。机修厂发动员工进行技术攻关，利用工余时间，将四个损坏的柴油机汽缸头自行修复，节约材料资金2.8万元。