2月份，永耒公司着手组织完成了修订新的珠矶滩车站行车工作细则，使该站行车组织工作进一步得到制度保障。

珠矶滩站技术性质为作业繁忙的中间站，是国铁与永耒公司铁路交接站，主要办理国铁列车的到发、公司耒新支线、白南支线、电厂专用线货物列车的始发和货物列车编解、甩挂及货物线、专用线取送、装卸作业，在行车组织中担任着极为重要的位置。在该公司“三化”改造工期一期项目完成后，经过近一年的运行，自动化设备的使用与保养均已走上正轨，特别是在人员减少后，急需制定新的行车工作细则，用于指导繁忙的各类作业。春节过后，该公司组织生产技术部、运输部等相关部门就设备和人员试用期间的站细进行了讨论，新修订完成的站细涵盖珠矶滩站、列电所、白沙线路所三个场界，共计6章98条，参照国铁相关技术规章制度进行完善，特别是针对自动化改造完成后，信号、联锁、闭塞、信息系统、组织指挥系统等的使用做出了祥细的规定，明晰了班计划、阶段计划和调车作业计划等管理制度，形成了较为完备的车站技术管理和技术作业组织的基本技术文件，同时明确规定了在日常运输生产中所有参加车站作业的各部门人员的工作准则、作业程序、应该达到的标准以及各岗位之间的职责关系，巩固了珠矶滩站行车指挥中心的地位。

新站细修订完成后，该公司还组织运输部、综合维修部进行了班组学习，使站细能最大化地发挥指导行车标准化作业，规范行车工作组织和设备运行的作用，为实现安全生产和提高作业效率提供了重要保证。