7月11日晚上9点，电力公司白沙电厂汽机值班员向该厂领导报告了一个好消息：汽轮机润滑油温度已经由47℃下降到了43℃，恢复到正常值范围。这缘于该厂维修车间开动集体智慧，对润滑油系统进行了小技改，从而解决了大问题。

 近段时间，由于持续高温，使发电效益受到直接影响，更对汽轮机安全运行构成了威胁，河水不断升温，冷油器进水温度达到了30℃，经过降负荷、清滤网等多举措调整，仍然得不到有效控制，润滑油温度节节攀升，到7月11日，已经攀升至47℃，按照规程，其正常温度不能超过45℃，否则再升温就会威胁汽轮机的安全。

怎样使油温下降，确保机组安全？该厂维修车间主任郑世静带领全体员工积极献计献策，提出了3个方案，最后由厂部确定了制造环形管对冷油器外表淋水降温的方案。说干就干，上午10点，维修人员马上行动，分工合作，准备材料、接水源、弯管…其中弯管工作最能体现集体智慧，直径32cm的铁管，没有弯管机，怎样才能弯成环形？维修人员充分发挥他们的聪明才智，他们在铁板上先画好一个圆，在圆线上焊上几块铁块，一个简易弯管装置就做好了，然后由一人对铁管加温，另两人慢慢弯铁管，烈日炎炎下，近40℃的环境温度，普通人呆上半小时都难受，而号称“铁人”团队的维修车间维修班长梁举平带领李建忠、陈鸣阶等人一干就是几小时，弯好了两根铁管。

 到下午5点，汽轮机冷油器外壳上的“淋浴器”安装就绪，连接在工业水管的阀门缓缓打开，一股股清凉浇向冷油器滚烫的身躯，一小时后，效果明显，油温下降了1℃，到晚上9点下降到了正常值43℃。一项小小技改解决了大问题，悬在该厂广大干群头上的危险顺利解除，确保了发电机组的安全稳定运行。